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筒式減振器示功試驗機

更新時間:2024-08-04

簡要描述:

筒式減振器示功試驗機主要用于對轎車、專用車、裝甲車、三輪車、摩托車等機動車所使用的筒式減振器進行示功試驗和疲勞壽命試驗。具有測試減震器阻尼系數(shù)、摩擦阻力、復原阻力、壓縮阻力、示功特性曲線、線速度、力值、疲勞試驗、自動加緊快速裝夾(氣動夾緊)、在線分選等功能。

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品牌中研產(chǎn)地國產(chǎn)
加工定制型號TPJ-W5
試驗精度1級試樣長度900mm(可定制)
試驗竟空間900mm最大線速度1m/s

筒式減振器示功試驗機主要用于對轎車、專用車、裝甲車、三輪車、摩托車等機動車所使用的筒式減振器進行示功試驗和疲勞壽命試驗。具有測試減震器阻尼系數(shù)、摩擦阻力、復原阻力、壓縮阻力、示功特性曲線、線速度、力值、疲勞試驗、自動加緊快速裝夾(氣動夾緊)、在線分選等功能。

性能指標:

最大試驗力

5000N

單工位最大試驗力

5000N

測試速度

10~200r/min

最大行程

100mm

最大線速度

1m/s

測試精度

1%FS

計數(shù)器容量

9*10^9

計數(shù)停機準確度

±1

試件最大外徑

Φ150mm(可專門設計夾具)

減震器安裝數(shù)量

常規(guī)1

試樣長度

900mm(可定制)

試驗竟空間

900mm

電源電壓(三線四相制)

380VAC 50Hz

電機功率

7.5kW

試驗機電器設備質(zhì)量、裝配質(zhì)量、外觀質(zhì)量

應符合GB/T2611-2006

《試驗機通用技術要求》

筒式減振器示功試驗機

方案描述

1、主機

主機主要由機架、機械式加載機構、傳動機構、夾具四部分組成。機架由立柱、工作臺、激振臺、上橫梁、絲杠升降機構、底座等部分組成,立柱、工作臺、激振臺、上橫梁、絲杠升降機構安裝在一起,并穩(wěn)定的安裝在底座上;被測減震器通過夾具安裝在激振臺和工作臺之間,通過調(diào)節(jié)振幅來滿足不同尺寸規(guī)格的試件的要求,通過更換夾具,滿足不同安裝方式的試件的要求。

2、加載機構

加載機構為機械式結構,主要由曲柄連桿機構組成,將電機的旋轉運動轉化為鉛垂方向的直線往復運動;通過調(diào)整滑塊


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